Kamremsbyte – En dyr historia

  Kamremmen Bilar som drivs med kamrem som styr ventilernas driftsäkerhet är vanligt förekommande bland olika bilmärken och modeller. Tyvärr är det också en bildel som slits och som behöver bytas enligt tillverkarens ordinationer och tidsintervall. Viktigt att tillägga är att kamremmens livslängd sällan kan garanteras av biltillverkarna. Ett kamremsbyte är vanligen en relativt dyr…

Fortsätt läsa

Fusket med bilservicen

  Bilservicen Många vill ge sin bil den bilservice den förtjänar. Det är en klok investering att regelbundet serva bilen. Ska man då välja en dyrare märkesverkstad eller kan man lika gärna välja en auktoriserad bilkedja för ett billigare pris? Svaret är att garantierna inte skiljer sig vad gäller märkesverkstäder och de auktoriserade bilverkstäderna. Eftersom…

Fortsätt läsa

Dags för nya däck?

  Trafiksäkerhet och däck Lagen angående däckens mönsterdjup är tydlig. Minst 3 mm mönsterdjup ska det vara, annars är däcken uttjänta och ska lämnas in till däckåtervinningen. När det gäller sommar- och vinterdäck samt skillnaderna mellan dessa, är det allt svårare att se var gränserna går. Allt fler däckföretag erbjuder även däck för åretrunt-bruk. Rekommendationen…

Fortsätt läsa

Svensken mekar inte

  Ny bil mekas inte med Flertalet nya bilmodeller kan vara besvärliga att meka med. Många bilägare har dragit sig för att byta en lampa i strålkastaren på en del nya bilmodeller. Gamla bilmodeller var utformade på ett sätt där allt var mer synligt, mer lättillgängligt och lättbegripligt att reparera och byta ut. Datoriserade funktioner…

Fortsätt läsa

Köpa begagnad bil

Begagnade bilar Väljer man att köpa en begagnad bil finns det självklart pengar att spara. En nybil som rullar ut från bilhandlaren sjunker snabbt i värde. Att köpa en nybil som endast är 3-4 år gammal kan vara ett ekonomiskt klokt alternativ. Att köpa en splitterny bil är egentligen alltid en dålig affär. Tänk på…

Fortsätt läsa